W poniedziałek, 20 kwietnia 2026 roku, w Zabrzu oficjalnie otwarto nowy zakład produkujący świeże jedzenie dla psów marki PsiBufet. To jedna z największych inwestycji w regionie – na starcie zatrudnia 300 osób, a docelowo liczba ta może podwoić się wraz z rozbudową zakładu.

Rada Miejska w Strzelcach Opolskich odrzuciła wniosek prywatnego inwestora Aleksandra Materli, który w trybie specustawy lex deweloper planował przebudować tutejsze ruiny zamku na obiekt wielorodzinny. Projekt zakładał realizację 64 mieszkań przy ulicy Zamkowej wraz z dwupoziomowym garażem podziemnym. Dodatkowo gmina wezwała właściciela zabytku do zapłaty kary umownej w wysokości 1 miliona złotych za brak realizacji wcześniejszych zobowiązań remontowych.

Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) podpisał w 2026 roku 14 umów na budowę oraz modernizację domów studenckich w największych ośrodkach akademickich w Polsce, takich jak Warszawa, Wrocław, Gliwice i Kraków. Łączna przewidywana wartość tych przedsięwzięć wynosi 578 mln zł, z czego aż 463 mln zł stanowi bezzwrotne wsparcie finansowe. W efekcie realizacji tych projektów studenci i doktoranci zyskają 3267 miejsc noclegowych zlokalizowanych w 2446 nowoczesnych pokojach.

Od stycznia do końca czerwca inwestorzy wydali na polskie nieruchomości nieco ponad 800 mln euro, to cztery razy mniej niż przed rokiem. W drugim kwartale poziom inwestycji był mocno uzależniony od presji wywieranej przez rosnące w Europie stopy procentowe oraz wzrost rentowności obligacji skarbowych. Autorzy raportu wskazują, że w ostatnich sześciu miesiącach rynek zdominowały transakcje przemysłowo-logistyczne, a Polska pod względem startu nowych projektów deweloperskich w tym segmencie jest w gronie europejskich liderów.

Płynne przejście z pierwszej do drugiej fazy rozwoju morskich farm wiatrowych (MFW), optymalizacja procesu uzyskiwania pozwoleń i procesów planistycznych oraz rozwój infrastruktury przyłączeniowej to, zdaniem Michała J. Kołodziejczyka, prezesa Equinor Polska, najważniejsze zadania, które stoją przed podmiotami, działającymi w sektorze morskich farm wiatrowych.

Branża logistyczna czeka na powstanie Przylądka Pomerania. Nowy głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu może stać się alternatywą dla portów Trójmiasta i Hamburga, a jego wpływ może wykraczać daleko poza sam port. – Polska ma swoje 5 minut – mówi Przemysław Hołowacz z grupy CSL.